مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب
برای به حرکت در آمدن خودرو باید نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها انتقال پیدا کند و خودرو به حرکت درآید. این وظیفه را دیفرانسیل در خودرو برعهده دارد. سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب را، در دو مقاله‌ی « دیفرانسیل چیست ؟ » و « عملکرد سیستم انتقال قدرت » شرح دادیم؛ حال در این مقاله به مزایا و معایب این سیستم در خودروهای امروزی می‌پردازیم پس با رنت اتو همراه باشید.
مزایای دیفرانسیل عقب
در ابتدا در مورد مزایای این سیستم انتقال قدرت صحبت می‌کنیم که سبب برتری آن نسبت به دیگر سیستم‌های انتقال قدرت است.
راحت دور بزنید
خودروهای دیفرانسیل عقب در جلو خودرو دارای پیچیدگی کمی هستند. به همین سبب فرمان پذیری خودرو بسیار زیاد است و به راحتی می‌توان در فضاهای کم دور زد.
هندلینگ مناسب
یکی از مزیت‌های بارز در خودروهای دیفرانسیل عقب تقسیم شدن مناسب قطعات خودرو در بخش جلویی و عقب آن است که این امر منجر به تقسیم مناسب وزن هم می‌شود. در ادامه‌ی این تقسیم وزن مناسب ما با ویژگی‌های موثر دیگری هم مواجه می‌شویم.
وزن کمتر، شتاب بیشتر
همانطور که گفته شد تقسیم وزن مناسب موجب بروز ویژگی‌های مثبت دیگری هم می‌شود؛ از جمله چسبندگی بیشتر چرخ‌ها و شتاب‌گیری مناسب خودرو. البته هندلینگ و شتاب بیشتر تنها ویژگی‌های مثبت بروز یافته نیستند و در ترمز‌گیری نیز تقسیم وزن مناسب خود را نشان می‌دهد.
با خیال راحت ترمز بگیرید
با توجه به تقسیم وزن مناسب، وزنی که در بالای تایرهای عقبی وجود دارد، سبب قفل نشدن سریع آنها در هنگام ترمز گیری می‌شود. این مزیت باعث توقف سریع‌تر خودرو شده و کمک شایانی به رانندگان می‌کند.
معایب دیفرانسیل عقب
هر سیستم انتقال قدرت یک سری مزایا و معایب دارد. با رنت اتو همراه باشید تا با معایب این سیستم انتقال قدرت هم آشنا شوید.
تاریخ مصرف گذشته
برخی معتقدند با آمدن سیستم‌های دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل، این سیستم انتقال قدرت تاریخ مصرفش گذشته است. پیشرفت‌هایی که در سیستم‌های دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل به وجود آمده موجب شده تا دیگر سیستم‌های دیفرانسیل عقب خیلی کارایی نداشته باشند.
چسبندگی کم و بیش فرمانی
به دلیل عدم وجود وزن مناسب روی محورهایی که وظیفه‌ی انتقال نیروی موتور به زمین را دارند، کشش و چسبندگی کمی را در این خودروها شاهد هستیم. چسبندگی کمتر بیش فرمانی خودرو را به همراه دارد و کنترل خودرو را در پیچ‌های تند سخت می‌کند.این امر می‌تواند در جاده‌های لغزنده و به خصوص در پیچ‌های تند نگران کننده باشد.
فضای کمتر در داخل خودرو
در خودروهای دیفرانسیل عقب، قدرت پیشرانه توسط میل گاردان به دیفرانسیل عقب منتقل می‌شود. برای قرار دادن این میل باید یک تونل از جلو به عقب در زیر خودرو ساخته شود. همین موضوع باعث می‌شود که فضای داخلی اتاقک خودرو کاهش یابد.
با توجه به تمامی موارد گفته شده، شما با توجه به نیازهایی که دارید، باید خودروای با سیستم انتقال قدرت مناسب را، انتخاب کنید. نیازها و محل زندگی شما (با توجه به آب‌وهوا) تعیین‌کننده‌ی اصلی در انتخاب شما هستند. امیداوریم این مقاله برای انتخاب بهتر و شناخت شما در مورد دیفرانسیل عقب مفید بوده باشد. ممنون که با رنت اتو همراه بودید.
رنت اتو یکی از تخصصی‌ترین آژانس‌های اجاره خودرو در تهران است که خودروهای خود را از هر لحاظ آماده‌ی استفاده‌ی شما عزیزان می‌کند. رنت اتو همواره در پی خیال آسوده‌ی شما عزیزان است. همراهان عزیزی که قصد کرایه و اجاره خودرو دارند، می‌توانند با شماره تماس‌های 09121220554 و یا 09122404145 تماس گرفته و یا حتی به صورت آنلاین نسبت به رزرو ماشین مورد نیاز خود اقدام نمایند.
