تغییر موتور محصولات ایران خودرو

سلااااااااااام و درود خدمت تک تک شما عزیزان همراه و پایه اخبار روز خودرو از سایت رنت اتو !! امیدواریم که تنتون سلامت و دلتون شاد باشه ..!!! امروز با یه خبر داغ موتوری یعنی تغییر موتور محصولات ایران خودرو در خدمتتون هستیم و پیشنهاد می‌کنیم که یه کلمه از این خبر رو هم از دست ندین …

یک مرور سطحی از عملکردها طی این سال‌های اخیر

اگر چه مجموعه ایران خودرو در نیمه اول سال 98 روزهای خوبی را تجربه ننمود؛ متوسط بدهکاری‌ها ، زیان ‌دهی و تعهدات معوقه‌ به مشتریان به مراتب بیشتر شد و آخرسر هم مدیر عامل و برخی مسئولان به علت گران ‌فروشی و بعضی مسائله‌های دیگر بازداشت شدند، اما اما اما در نیمه دوم سال با آمدن مدیر عامل جوان، توانست تا حدودی شرایط خودش را بهبود و تا میزانی خود را از بحران بیرون بکشد.

به نقل از مدیرعامل بخش تولید موتور ایران خودرو :

مدیر عامل مجموعه تحقیق، دیزاین و تولید موتور ایران خودرو از تولید موتور سه استوانه شرکت ایران خودرو خبر و افزود: در سال‌های آتی و پیش رو این خانواده موتور ، جایگزین تمامی موتورهای موجود ایران خودرو در حال حاضر خواهند شد و نخستین نسخه آن بر روی ماشین جدید این خودروساز نصب خواهد شد.

اما بریم سراغ صحبت‌های آقای رجبعلی :

آقای مهدی رجبعلی از تولید پنج نمونه اولیه نسل دوم خانواده موتور EF طی دو هفته آتی و پیش رو خبر داد و افزود :

به علت زیاد بودن حجم تغییرات در این محصول ، تولید کردن انبوه آن مقداری زمان را طلب می‌کند. آقای رجبعلی در ادامه گفت : در این طرح، کل خانواده موتور ارتقا خواهد یافت؛ موتورهایی مثل موتور تنفس طبیعی بنزینی ، موتور تنفس طبیعی دو گانه سوز و موتور پرخوران بنزینی که تولید هر سه این محصولات با هدف و تارگت کمتر مردن یک لیتر مصرف سوخت و افزایش آلایندگی پیش می‌رود؛ بعلاوه در ارتقای موتور پرخوران شاهد بهبود گشتاور تا حدود ۳۰ نیوتن متر و بهبود توان حدود ۱۵ اسب بخار می‌باشیم.

نصب موتورهای جدید بر روی کدام محصولات ؟؟

مدیر عامل ایپکو با گفتن اینکه خانواده موتورEF بر روی محصولات متنوعی نصب خواهند شد، فرمود:

این موتور بر روی خودروهای خانواده دنا، k132 و بقیه محصولاتی که در دست توسعه قرار دارند، با تنوع جعبه دنده‌هایی مثل جعبه دنده پنج سرعته دستی ، شش سرعته دستی و خودکار نصب خواهند شد و با توجه به نیاز بازار و مشتری، به فروش خواهند رسید.

در ادامه صحبت‌ها ؛ وی به طرح توسعه موتور سه استوانه که از لحاظ تایم بندی، بعد از طرح موتورهای EF قرار دارد، اشاره نمود و ضمن پر اهمیت دانستن آن؛ اظهار کردند:

این خانواده موتور دارای تنوع محصول خوبی بوده و همه محدوده ماشین‌های کوچک تا خودروهای با عملکرد بالای شرکت ایران خودرو را با فناوری، توان و گشتاورهای مختلف و تنوع محصول، پوشش می دهد.

زمان تولید اولین موتور ایران خودرو

آقای رجبعلی با بیان اینکه نخستین نسخه از این موتور اواخر سال ۱۴۰۱ وارد بازار خواهد شد، یاداور شدند: موتورهای بعدی از این خانواده محصول در سال ۱۴۰۲ رونمایی و تجاری سازی خواهد شد. این خانواده موتور در طی حدود چهار سال؛ جایگزین همه خانواده‌های موتور موجود مجموعه ایران خودرو خواهد شد و با اشاره به شروع این طرح در مجموعه ایران ‌خودرو ، اظهار امیدواری کرد و گفت در بهمن ماه امسال نخستین نمونه موتور از این خانواده محصول را به تولید برسانیم.

اما در آخر بریم سراغ گیربکس شش سرعته جدیییییید

عرضه محصولات کمپانی ایران خودرو با گیربکس شش سرعته

آقای محمدرضا یوسفی، اشاره کرد: در این پروژه حدود ۸۵ درصد قطعات نسبت به گیربکس BE پژو تغییر و بهبود یافته‌اند و عمق داخلی‌سازی این محصول در حال حاضر ۹۵ درصد می‌باشد. در ادامه ایشان با اشاره به این ‌که همه مراحل طراحی با همکاری معاونت تحقیقات و توسعه محصول شرکت ایران خودرو انجام گرفته، خاطر نشان کرد: طی فرآیند طراحی این گیربکس شش سرعته، بیش از ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۲۱ سازنده طراحی و ساخته شده که وی هم چنین تاکید نمود: در طراحی این محصول، از سنکرونایزرهای تریپل و دوبل استفاده شده که این موجب سیستم تعویض دنده نرم تر از گیربکس BE خواهد شد.

در آخر معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرو محرکه، اضافه شدن یک دنده، بهبود قابلیت رانندگی و کاهش مصرف سوخت در این ماشین‌ها به خصوص درسرعت ۱۲۰ کیلومتر را از مزیت های دیگر این محصول برشمرد.

ممنون از همه شما که تا آخر این خبر روز و داغ همراه مجله اخبار خودرو رنت اتو بودید (: