دیفرانسیل خودرو چیست ؟
دیفرانسیل خودرو یکی از اجزای سیستم انتقال قدرت خودرو است. این قطعه در زیر خودرو بین دو چرخ جلو یا عقب قرار دارد که قدرت موتور را بین دو چرخ تقسیم میکند. درباره سیستم انتقال قدرت خودرو به طور مفصل در مقالهی « عملکرد سیستم انتقال قدرت » صحبت کردیم. خودروها دو دیفرانسیل دارند که همراه هم به این دو نوع دیفرانسیل میپردازیم؛ پس با رنت اتو همراه باشید.
دیفرانسیل خودرو مجموعهای از چرخ دندهها (هوزینگ)است که وظیفه تغییر ۹۰ درجهای نیروی تولید شده و ایجاد اختلاف سرعت چرخهای محرک را در شرایط خاص دارا است. کاربرد اصلی دیفرانسیل را میتوان در این خلاصه کرد که چرخها در حالی که از موتور قدرت میگیرند، با سرعت متفاوت از یکدیگر بچرخند. در ادامه به دو دیفرانسیل موجود در خودروها میپردازیم.
دیفرانسیل جلو و مزایای آن
خودروهای دیفرانسیل جلو اصولا در بیشتر خودروها وجود دارند و نسبت به مدلهای دیگر سبکتر هستند. سبکی این خودروها با حذف قطعاتی مانند میل گاردان، دیفرانسیل مرکزی و موارد دیگر امکان پذیر شد. این کار سبب صرفه جویی زیادی در فضای زیر خودرو و همچنین هزینهها شده است. در سیستم دیفرانسیل جلو از تمامی قطعات معمول یک سیستم انتقال قدرت استفاده شده است؛ اما تفاوت آنها در محل نصبشان است. در یک خودروی دیفرانسیل جلو موتور، گیربکس و دیفرانسیل همه کنار هم قرار گرفته و به یک موتوری که به صورت عرضی نصب شده متصل میشوند.
این خودروها دارای یک بالانس خوب برای خودرو و چسبندگی بهتر روی زمین هستند و وزنی که روی چرخهای جلو وجود دارد، دلیل این بالانس و چسبندگی است. مصرف سوخت کتر و عدم وجود قطعات مختلف سیستم انتقال قدرت که فضای زیادی را زیر خودرو اشغال میکنند از دیگر مزایای خودروهای دیفرانسیل جلو هستند.
دیفرانسیل عقب و مزایای آن
اصولا ماشین بازها به خودروهای دیفرانسیل عقب علاقه دارند زیرا امروزه این سیستم انتقال قدرت بیشتر در خودروهای اسپرت و لوکس یافت میشود. اصلیترین نقطه قوت سیستمهای دیفرانسیل عقب ترکیب طراحی سادهتر و همچنین هندلینگ دقیقتر آنهاست. معمولاً ترکیب سیستم دیفرانسیل عقب، به عنوان ترکیب استاندارد طراحی یک خودرو تلقی میشود. این سیستم ساده ترین طراحی یک سیستم انتقال قدرت را دارا است؛ لازم به ذکر است موتور در وسط خودرو نصب میشود و خروجیهای آن به کمک گیربکس به دیفرانسیل عقب ارسال میگردد. بعد از آن، دیفرانسیل خروجیها را بین چرخهای عقب تقسیم میکند.
هندلینگ این خودروها بسیار دقیق است؛ عدم انتقال نیرو از چرخهای جلو به زمین و در نتیجه نلغزیدن چرخها از دلایل این مزیت سیستم دیفرانسیل عقب است. وزن کمتر در جلو در کنار عدم انتقال نیرو توسط چرخهای جلو بدین معنی است که تقریباً هیچ شانسی برای وقوع کم فرمانی در این خودروها وجود ندارد.
امیدواریم از مقالهی « دیفرانسیل خودرو » لذت برده باشید ممنون که با رنت اتو همراه بودید.
مجموعه تخصصی رنت و اجاره خودرو رنت اتو ، یکی از برترین آژانسهای اجاره ماشین در شهر تهران است. رنت اتو خدماتی مانند اجاره و رنت ماشینهای لوس و لاکچری با کمترین نرخ را به شما همراهان عزیز عرضه میکند. همراهان عزیزی که قصد کرایه و اجاره خودرو دارند، میتوانند با شماره تماسهای 09121220554 و یا 09122404145 تماس گرفته و یا حتی به صورت انلاین نسبت به رزرو ماشین مورد نیاز خود اقدام نمایند.