مشخصات شورلت سیلورادو ZR2
شورلت سیلورادو ZR2…!!!با سلام خدمت شنوندگان و طرفداران اخبار خودرو اون هم از نوع بروز !! در این روز بهاری قشنگتون بخیر و شادی ؛ امیدواریم که از این خبر حال دل تک تکتون خوب و عالی باشه !!امروزم با یه خبر پشت فرمان شورلت سیلورادو ZR2، تهدیدی نه‌چندان جدی برای رپتور در خدمتتون هستیم … پس از جاتون تکون نخورید و تا آخر این خبر همراه ما باشید !!!
درخت جاشوا و شورلت سیلورادو چه شباهتی به هم دارند؟ به نظر می‌رسد مدتی طول می‌کشد تا هردوی آن‌ها بالغ شوند. این درخت که ظاهر زمختی دارد، ممکن است در دوازده سال تنها ۳۰ سانتی‌متر رشد کند که این تقریباً همان مدت‌زمانی است که منتظر بودیم شورلت پیکاپی با توانایی‌های آفرود جدی تولید کند. با عرضهٔ شورلت سیلورادو ZR2، این انتظار بالاخره به پایان رسید. حال با این پیکاپ آفرودی در اطراف پارک ملی درخت جاشوا رانندگی کرده‌ایم که مکانی عالی برای محک زدن توانایی‌های آن است.
در سینهٔ شورلت سیلورادو ZR2 همان معشوقهٔ جنرال موتورز یعنی موتور ۶.۲ لیتری V8 قرار گرفته است که البته هنوز هم با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۵ نیوتن متر گشتاور در اینجا احساس خوب و راحتی دارد. این موتور به یک گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک با گیربکس کمکی دو سرعته متصل شده است که نیرو را به سامانهٔ چهارچرخ محرک تحویل می‌دهد. این سامانه هم از حالات مختلفی شامل محرک عقب و چهارچرخ محرک سبک و سنگین به‌علاوهٔ یک حالت اتوماتیک برخوردار است که آخری برای کسانی طراحی شده که ترجیح می‌دهند به کامپیوترها اجازه دهند بفهمند چه زمانی باید محور جلو درگیر شود.
ZR2 تیپ تریل باس که قبلاً در خانوادهٔ سیلورادو حضور داشت را با استفاده از برخی سخت‌افزارهای کلیدی آفرودی به سطح بالاتری ارتقاء داده است. به‌عنوان‌مثال، دیفرانسیل‌های جلو و عقب به قفل الکترونیکی مجهز هستند که این قفل در دیفرانسیل جلو با شافت‌های ارتقاءیافته‌ای همراه شده تا بتواند هنگام قفل شدن دیفرانسیل، بار اضافی را مدیریت کند. علاوه بر این، صفحات محافظ‌های زیرین جلوی برخورد موانع با قطعات حیاتی پیکاپ را می‌گیرند و لاستیک‌های ۳۳ اینچی گودیر رانگلر هم روی رینگ‌های ۱۸ اینچی قرار گرفته‌اند.
شورلت این ZR2 را به‌گونه‌ای طراحی کرده است که برای هر نوع مسیر آفرودی سلاح مناسبی باشد نه‌فقط برای بیابان‌های وسیع. ازآنجایی‌که در این پیکاپ خبری از بچه گلگیرهای پهنی که در رم TRX یا فورد رپتور می‌بینیم نیست، عرض ZR2 افزایش چندانی نداشته و با ۲,۰۶۲ میلی‌متر، به ترتیب ۱۳۷ و ۱۷۳ میلی‌متر از رپتور و TRX باریک‌تر است. این موضوع هنگام بالا رفتن از مسیرهای تنگ دره‌ای و بستر رودخانه‌های خشک پارک ملی به کار می‌آید زیرا به لطف عرض کمتر ZR2 به‌راحتی می‌توان از کنار دیوارهٔ صخره‌ها عبور کرد درحالی‌که پیکاپ‌های عریض‌تر برای عبور از اینجا به دقت بیشتری نیاز دارند.منبع:پدال
بسیار ممنونم از شما عزیزان که تا اخر این خبر مربوط به شورلت سیلورادو ZR2 ؛ با صبر و شکیبایی هر چه تمام‌تر همراه و حامی ما بودید. اینم از پشت فرمان شورلت سیلورادو ZR2، تهدیدی نه‌چندان جدی برای رپتور که امیدوارم از خواندن اون لذت برده باشید … برای آگاهی و مطلع شدن از اخبار روز خودرو ؛ ما را به صورت روزانه و مستمر دنبال کنید … حال دلتون شاد و لبتون خندون…
برای مطالعه اخبار مربوط به متوقف شدن خودرو؛ روی لینک کلیک کنید …!!
