عملکرد سیستم انتقال قدرت
وظایف مهمی بر دوش سیستم انتقال قدرت خودرو است و یکی از مهم‌ترین سیستم‌هایی است که در خودرو فعالیت می‌کند. این سیستم دو وظیفه مهم را بر عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخ‌های محرک و تغییر مقدار گشتاور. با رنت اتو همراه باشید تا با اجزا، انواع و نحوه عملکرد سیستم انتقال قدرت بیشتر آشنا شوید.
در سیستم انتقال قدرت خودرو دو واژه‌ی کلیدی بسیار کاربرد داشته مورد استفاده قرار می‌گیرد. توان و گشتاور دو واژه‌ی پر کاربرد و کلیدی در این سیستم هستند. توان به معنی سرعت انجام کار و گشتاور به معنی گردش نیرو است. در سیستم انتقال قدرت خودرو دو مجموعه چرخ دنده وجود دارد: گیربکس یا جعبه دنده و دیفرانسیل. در ادامه به این دو مجوعه بیشتر می‌پردازیم با رنت اتو همراه باشید.
عملکرد سیستم انتقال قدرت- رنت اتو
جعبه دنده
وظیفه جعبه دنده در این سیستم تنظیم نسبت چرخ دنده است. جعبه دنده‌ها به دو دسته‌ی دستی و اتوماتیک (بی کلاج)تقسیم می‌شوند.
- جعبه دنده دستی : جعبه دنده دستی این امکان را فراهم می‌کند تا نسبت بین سرعت موتور و سرعت چرخ‌ها تغییر کند. تغییر نسبت دنده‌ها باعث به دست آمدن مقدار صحیح توان موتور در بیشتر سرعت‌ها می‌شود. برای بکارگیری و جابجایی گشتاور موتور به محل ورودی جعبه دنده نیاز به استفاده از کلاج است.
- جعبه دنده اتوماتیک : در این نوع جعبه دنده یک دسته دنده و یک کلاج الکتریکی خودکار به کار رفته است. در این جعبه دنده برای ترکیب سرعت و گشتاور عموماً از سه چرخ دنده رو به جلو استفاده می‌شود. علاوه بر این‌ها زمانی که راننده دنده‌ها را عوض می‌کند، سنسورهای سرعت و موقعیت، مینی کامپیوترها و تنظیم‌های گاز کاربراتور از افزایش بیش از حد دور موتور جلوگیری می‌کند.
دیفرانسیل
دیفرانسیل از یک سری چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای تشکیل شده و به عنوان نسبت کاهشی نهایی به منظور تقویت گشتاور در حین کاهش سرعت گردشی-ورودی به چرخ‌ها عمل می‌کند. به طور کلی خودروها به دو نوع دیفرانسیل جلو و عقب تقسیم می‌شوند.
- دیفرانسیل جلو : خودروهای دیفرانسیل جلو معمولاً در مقایسه با رقبای خود مدل‌هایی سبک‌تر هستند. ترکیب طراحی این نوع سیستم انتقال قدرت همچنین به دلیل حذف قطعاتی مانند میل گاردان، دیفرانسیل مرکزی و موارد دیگر، سبب صرفه جویی زیادی در فضای زیر خودرو و همچنین هزینه‌ها می‌شود. این بدین معنی است که خودروسازها می‌توانند سیستم انتقال قدرت را در یک پکیج کوچک در قسمت جلوی خودرو نگاه داشته و در عین حال، فضای پا و همچنین فضای بار بیشتری در عقب خودرو ارائه کنند.
- دیفرانسیل عقب : امروزه این نوع سیستم انتقال قدرت بیشتر در خودروهای اسپرت و لوکس یافت می‌شود؛ البته جال است بدانید تمامی خودروهای قرن بیست میلادی دیفرانسیل عقب بودند. اصلی‌ترین نقطه قوت سیستم‌های دیفرانسیل عقب ترکیب طراحی ساده‌تر و همچنین هندلینگ دقیق‌تر آن‌هاست. ترکیب سیستم دیفرانسیل عقب را معمولاً به عنوان ترکیب استاندارد طراحی یک خودرو می‌دانند.
امیدواریم مقاله‌ی « عملکرد سیستم انتقال قدرت » برایتان مفید بوده باشد و ممنون که همراه رنت اتو بودید.
تشریفات رنت اتو با مجموعه‌ای از بروز‌ترین و لوکس‌ترین خودروهای روز دنیا، آماده‌ی ارائه خدمات اجاره خودرو و اجاره ماشین به صورت روزانه، هفتگی و ماهانه به شما عزیزان می‌باشد. شما می‌توانید به صورت آنلاین در سایت رنت اتو یا با شماره‌گیری تلفن‌های 09121220554 و یا 09122404145 خودروی مورد نظرتان را اجاره کنید.
