چرخ خودرو

سلاااام ودرود خدمت همه شما دوستای عزیز و همراهان مجله خبری اجاره خودرو رنت اتو ..!!! امیدواریم که خوب و خوش و سلامت باشین. امروز قراره باهم راجع به چرخ خودرو و یه سری اطلاعات پیرامون آن که هر کسی حتمی باید با آن‌ها آشنا باشد؛ صحبت کنیم؛ پس تا آخر این مقاله همراه ما باشید.

بریم برای شروع

یک مورد شایع :

در مابین لوازم و قطعات مصرفی خودرو ، چرخ و لاستیک‌های خودرو به عنوان قطعات بسیار مهم ، در رویکرد ماشین تاثیر خیلی زیادی دارند و بیشترشدن هزینه‌های تعویض آن‌ها موجب شده است تا گاهی صاحبان خودرو جایگزینی لاستیک نو با کهنه را با تاخیر انجام دهند که البته این عمل خطراتی را به همراه دارد؛ مرااااااااااقب باشید !!!!!!!!

اما میزان فرمان چی ؟!

بریم سراغ بررسی کردن میزان فرمان :

شاید تا به حال تجربه کرده باشید که غربیلک فرمان را صاف بگیرید و خودروی شما مسیر مستقیمی را طی نکند یا اصلا ممکن است احساس نمایید که با رها کردن فرمان خوردو، ماشین به سمتی منحرف بشود. این نشانه‌ها میزان نبودن فرمان خودرو شما هستند. زمانی که شما برای میزان فرمان به تعمیرگاه مراجعه می‌نمایید، مکانیک خودرو با بررسی چرخ های جلوی ماشین شما آن‌ها را برای شما تنظیم می‌نماید.

هنگامی که هزینه ماشین چندبرابر می‌شود، به طبع آن هزینه های تعمیر آن هم نیز زیاد می‌شود؛ با این حال هزینه میزان فرمان همچنان رقم بالایی نیست، اماااااا انجام ندادن آن ممکن است منجر به خدایی نکرده خرابی هایی بشود در این وسط که مبلغ سنگینی را در پی داشته باشند. حتی ممکن است ساییده شدن لاستیک خودرو با شرایط امروز بازار قطعات یدکی، هزینه‌ای سنگین به حساب بیاید.

رنت اتو – چرخ خودرو

یک سوال شاید برایتان به وجود بیاد؛

میزان فرمان خودرو شامل چه مواردی می‌شود ؟

میزان فرمان خودرو شامل هم راستا کردن 2 چرخ جلو ماشین و همگام سازی کردن آن با غربیلک فرمان می‌شود. عمل میزان فرمان با 2 روش انجام می‌شود؛ سنتی و مدرن !!

روش سنتی :

در این روش مکانیک خودرو با یک میله به طول دو دیواره داخلی لاستیک‌های جلو اقدام به میزان فرمان می‌کند تا دهانه‌ی چرخ‌های جلو از یکدیگر باز یا بسته نباشند و کاملا موازی و هم‌راستای یکدیگر قرار گیرند.

روش مدرن :

در این روش نیز همچنان هدف از میزان کردن ؛ مشابه آن می‌باشد. تنها فرق میزان فرمان لیزری آن می‌باشد که مکانیک ماشین با قراردادن کیت‌های لیزری روی چرخ ها زوایای آن‌ها را بررسی نموده و با مونیتور کردن مقدار زوایا آن ها را تنظیم می‌نماید. بدیهی می‌باشد که این روش ضریب خطای کمتری نسبت به روش سنتی شامل می‌شود.

بالانس نبودن چرخ‌ها چه آسیبی به خودرو می‌رساند ؟؟

شاید تا حدودی بالانس نبودن چرخ‌های ماشین در بدترین حالت منجر به لرزش فرمان بشود؛ امااااااا، این بالانس نبودن نتایج بدتری را نیز می‌تواند در پی خود داشته باشد.

چند تا مثال می‌زنیم برای اینکه  موضوع واضح‌تر شود :

 خراب شدن زود به زود قطعات خودرو :

 همان‌جور که اعلام شد؛ کلیه ضربات به هنگام حرکت و علی‌الخصوص دست‌اندازها و ناهمواری‌ها به چرخ‌های ماشین وارد می‌گردند و بعد از عبور از چرخ‌هاست که به سیستم تعلیق، جلوبندی و … می‌رسد. در طی گذشتن زمان و در صورت عدم بالانس نمودن چرخ‌ های خودرو ، این نیروهای مخرب می‌توانند منجر به خرابی بقیه قطعات شوند.

اما پیامد بعدی‌ایی که ممکن است در ادامه داشته باشد:

لرزش فرمان می‌باشد :

لرزش فرمان ممکن است ناشی از بالانس نبودن چرخ‌ها، شاید در سرعت‌های پایین آنچنان که باید و شاید قابل لمس نباشد امااا با افزایش سرعت ماشین ، این ارتعاشات نیز به مراتب افزایش پیدا کرده و لرزش فرمان واضح‌تر می‌شود.

پیامد بعدی :

افزایش مصرف سوخت خودرو :

با توجه به زمزمه‌های جاری در راستای افزایش قیمت سوخت و یا سایر سیاست‌های کنترلی، اهمیت این موضوع بیشتر از قبل روشن می‌شود. بالانس نبودن چرخ‌ها، عملا بازدهی کلی سوخت را پایین آورده و مصرف سوخت ماشین را افزایش می‌دهد.

اما پیامد بعدی :

موجب فرسایش لاستیک می‌شود :

بالانس نبودن چرخ‌ها باعث عدم توزیع یکنواخت وزن و نیرو بین چرخ‌های ماشین شده و در نتیجه فرسایش سریعتر لاستیک‌ها را در آینده نزدیک خواهند داشت. همانطور که می‌دانید فرسایش بیشتر از حد لاستیک‌های خودرو علاوه بر مشکلات مادی، می‌تواند باعث ایجاد تصادفات دلخراشی نیز گردد. (البته دور از جونتون)

ممنون که تا اینجای مطلب همراه ما بودید … از این قبیل مطالب برای بالابردن سطح اطلاعات شما به طور مداوم داخل سایت اجاره خودرو رنت اتو گذاشته می‌شود؛ پس ما را دنبال کنید (: